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你知道吗F1赛车的地面效应时代

F1赛车的地面效应时代

F1赛车的地面效应,你知道是怎么由来的吗?最开始F1工程师,是通过将飞机机翼倒置来使其产生下压力,可以说第一次地面效应空气动力学是一次华丽的意外。这项技术是为了让赛车能够提供更强的下压力,将赛车牢牢地吸附在赛道上。

F1赛车的地面效应,你知道是怎么由来的吗?

第一次出现是莲花车队,在1977年首轮比赛阿根廷站上,带来了地面效应赛车的首秀。莲花车队一直是空气动力学方面的先驱。

十年前同样是他们第一次带来了赛车定风翼。莲花78赛车采用了侧裙设计,从车身边缘一直延伸到赛道表面,在没有定风翼的作用下,能够在赛车下方产生更低气压,带来巨大的下压力。

这一现象也是在莲花车队在做风洞实验时无意间发现的。其他车队也纷纷效仿莲花车队的侧裙设计,开启了F1的地面效应时代。虽然现在侧裙已经不再出现在F1赛车中,但是底盘的空气动力学在如今依然至关重要。

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