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F1赛车操作难度多大,你进来看看就知道了

只要是对车稍有了解的人应该都知道F1赛车吧?那你知道f1赛车操作复杂且难度大吗?

在十几年前还真是不知道这个东西的存在,但是记得当年夏天有一部林志颖主演的特别火的偶像剧《放羊的星星》。

当时林志颖在剧里饰演的仲天琪就自称是F1赛车手。

在观看仲天琪赛车比赛的同时,我们不禁也在想,什么时候我们也可以驾驶这样一台暴力机器?

F1赛车操作难度多大

F1赛车有一个称呼是一级方程式赛车,通俗说,就是顶级的赛车运动,赛车运动中等级最高的一种。

其实在我们看起来F1赛车只不过是踩油门刹车和控制方向而已,但现实的F1赛车是非常难开的。

f1车手需要在平均50多度的车厢内,穿着厚重的赛车服,并且在移动迅速的f1在车中呆上两三个小时,不仅如此,赛车强大的横向加速度也会让不少人头晕眼花,并且赛车的油门和刹车都是非常的重,如果错过零点几秒的反应时间,很容易就会车祸人亡。

F1赛车的底盘非常低,最小的离地间隙甚至只有50到70mm,油门刹车等的高度几乎都是与方向盘持平,所以开车的人几乎都是呈半躺的姿势,赛车手还要一边掌握方向盘一边控制速度以及观察路况。

因为每年的F1赛车比赛都会选择不同的场地,有围绕大山公路开,甚至还会有高原场地,高原反应相信大家都知道的,所以对赛车手的身体素质要求格外严苛,他们考取的驾照更是有“超级驾驶执照”之称。

另外,因为F1赛车的整体水平线都非常低,所以为了最大程度的利用空间。

大家可以试一下,半躺的姿势几乎是干什么都不顺手,更何况这些了。

所以他们的水平完全不是常人能达到的。

2018年f1匈牙利站,当天赛场的温度高达33度,而车内的温度更是达到了80度,在12圈时在车手莱科宁饮水系统坏了,但是在没有一滴水摄入的情况下,莱科宁忍受着巨大的高温和高负荷,并且跑完了52圈,还拿到了第三名的好成绩,可见f1车手的身体素质有多么强了吧。

另外F1赛车的起步也同样十分困难,若是控制能力不强的话,很容易就会因为转速不够而熄火,毕竟起步6000转的转速不是一般人都能控制好的。

F1赛车操作难度多大

玩过汽车模拟器的朋友都应该知道,汽车转弯是最难的点,而在控制的车辆打滑时,我们总会点上牵引力按钮选项,这样也会让汽车变得容易控制,但是在F1的比赛中是禁使用牵引力控制的,高转速的F1赛车需要在每个转弯输出最精确的油门,如果给油少出弯速度就会变慢,如果给油多就容易甩出去,所以转弯时的切入点全凭自我感知。

所以对于F1赛车车手来说,f1赛车是用一套非常原始的方式来进行驾驶的,直接由车手全程操控,而这些辅助设施在f1上也是不可能有的,正因为失去了这些辅助设施,车手才对f1赛车更能完全的掌控,要知道在三年内在FIA规定的低级别赛事中拿满40个积分才有机会拿超级驾照。

而F1车队一共才20个正式车手席位,整个地球上能开F1的算上预备车手也就四五十人,可见f1赛车手有多么稀缺了吧!

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