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F1赛车的最高时速是多少,你知道吗?

F1赛车的最高时速是多少,你知道吗?

F1一级方程式赛车,是由国际汽车运动联合会(FIA)举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛,是当今世界最高水平的赛车比赛。

也是各大厂家赞助商都肯狠狠砸钱的表演平台,高新技术、尖端科技、昂贵的赛车靓丽的车模在比赛上都能看得到。

在人们印象中F1似乎是最快的赛车,其实不然,F1可以说是综合性能最强的车,在弯道上,F1的气动外形和速度带来的强大的下压力及摩擦力可以使驾驶员感受到5个G的负载,而普通家用轿车最高只在1G左右。

F1赛车是在规则的限制下,将符合标准的车做到了最快。

这也就是在17年以前的比赛,最快圈速都保持在2006年,2007年,总不能说这十年赛车逆发展了吧。

而是规则不停的限制,v10变v8,取消涡轮增压,降低转数等等。

因为这个速度的车,已经差不多是人类在赛道可操控的极限了,再快,只会死人。

F1注重的是跑完整条赛道用时最短,并不是单纯追求极限速度,赛道也并不是一条大直道,要求是赛车的整体平衡。

F1赛车最高时速

一台F1赛车的性能由这么几个因素决定:发动机,变速箱,气动,轮胎。

F1赛车工程师可以把当今V6赛车调教到450+,但只能跑一次直线引擎就会报废。

F1的理论时速可以达到600公里每小时,它拥有一颗可以让自己飞起来的心脏,但是在实际比赛中F1大都在时速350公里以下,因为他面对着无数的弯道和咄咄紧逼的对手,还有更复杂的现实环境。

如果快是指极速,那么很遗憾,出于安全,环保,比赛观赏性等因素的限制,F1在长直道的尾速也就350km/h。

f1有记录的最高时速,是05年在莫哈韦沙漠机场跑出的415mk/h.

F1要是换成直道赛的话。FIA不禁止的话估计他们连航空动力发动机都会拿来装上。

赛车注重的不是极速,这不是关键所在。

发动机和轮胎都确定了之后,各大车队能努力的方向也只有变速箱和气动,变速箱技术更是各大厂队的最高机密,威廉姆斯车队常驻500员工,这么多人就围着这么点东西做研发。

F1赛车最高时速

数据来看,16赛季发动机为1.6L排量4涡轮增压发动机,调校好能爆发900P马力。

1.6L排量什么概念?抛除增压器不谈,威航排量是8.0L。

假设将这台W12发动机用到F1上,结合F1的变速箱,气动外形和轮胎,数据不可能比威航更低。

同理,将这台1.6L四涡轮发动机用到五菱宏光上,肯定也不会超过F1的速度。

有定量,有变量,这也许才是方程式赛车的真正内涵所在。

出于对F1赛事的观赏性、安全性以及车队间公平性的原因, 现在的F1赛车没有ABS,ESP等大部分在hypercar上非常常见的辅助系统。

这样大幅的降低了车身的重量,同时也对赛车手的技术形成挑战。

另外F1是集合了尖端科技的产物,它身上的每一个部件都贵的吓人,使用成本也相当离谱对于一台造价平均水平都在1000万软妹币的车来说,一个赛季下来,平均一台赛车每驶过1公里的距离,就要花掉7000元RMB,这是一项极度烧钱的体育运动,但是每年各大赞助商的回报是相当丰厚的。

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