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2019亚洲卡丁车公开赛中国站在京圆满落幕

2019年4月27-28日,2019 亚洲卡丁车公开赛(以下简称AKOC)中国站在北京瑞得万国际卡丁车场举行,AKOC是亚洲最高级别的卡丁车赛事,自2002年以来,首次在中国进行的分站赛事。本场比赛共吸引来自全世界6个不同国家的70名车手参加6个组别12个小组的赛事。最终中国车手们包揽了7个组别的冠军。

2019亚洲卡丁车公开赛AKOC中国站

上午8:00 决赛日的暖身节正式开始,4月份的北京由于前一天刚刚下过雨所以上午的气温相对较冷,赛道温度偏低使得车手们的单圈成绩并不是很快,AKOC的规则是预决赛的发车顺序取决于前一天3场预赛成绩积分,所以今天热身赛后直接进行的是预决赛。

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9:30  MINI组的预决赛正式开始,MARS racing team 的车手叶睿恒杆位发车,发车后第三个弯道菲律宾的小车手WIlliam超越前两名后一路领跑后拿下决赛发车杆位。junior组别中柯春成拿下决赛发车杆位,北京新港车队的刘瑞琪和他的队友徐睿第二、三位发车。Master组徐赞领先第二名5秒的优势拿下决赛发车杆位。随着来自日本的两位车手包揽了senior组别决赛发车的第一排后,上午的全部预决赛结束。

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12:20  赛会举办了隆重的开幕仪式,全体车手以及嘉宾来到赛道上进行车手大合照环节。

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13:00 随着赛道红色指示灯熄灭,19位MINI组别的车手成功发车,下午各组的决赛正式打响,叶睿恒在比赛中并没有守住自己的位置,在弯道中与吴凯文发生碰撞导致最终仅第8名完赛,全场最吸引观众眼球的车手要数孙啸禹了,发车时仅排在第五名的他在二号弯利用内线优势成功的超越两名后又在第6圈利用前车尾流再次超越最终第2名完赛。最终冠军 willliam 、孙啸禹、于晏、吴凯文、周恒睿获得前五名。

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13:20 Junior组别的决赛中柯顺程与刘瑞琪以及徐睿三人向在场观众展示了精彩的卡丁车超车与防守,第九名发车的王浩宇在20圈的比赛里超越4名选手,最终第五名完赛。发车时第5名的德国车手PHILLIP一路超车并且保持领先至结束。

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13:40 Master组别决赛是本场比赛中最戏剧性的比赛,在预赛以及预决赛中具有压倒性优势的车手徐赞在决赛发车后也是一路领跑,23圈的比赛还有一圈就结束的时候,在场所有人都在认为他稳稳的拿下本组冠军奖杯时,徐赞的车突然就停下了。比赛结束后得知由于车辆故障,遗憾退赛。竞技体育如此残酷,不到最后一刻永远不知道最终结果。

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14:00 KZ组别的决赛开始,kz发动机是卡丁车中最快的发动机,它与我们常见的125cc发动机不同,我们常见的都是无级变速箱,然而KZ采用的是6档序列式变速箱,车手们在赛道上不但要选择合适的刹车点而且同时要对应不同大小的弯道选择档位。这非常考验车手的专业技术,所以KZ组只有4人参加比赛。最终车手唐兴然获得冠军,于亮获得亚军,季军被马俊获得,第四名蒋岳。

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14:20 万众瞩目的senior组决赛终于到来,23位来自国内外的顶尖卡丁车手同场竞技,让所有观众为之期待。第一排发车的两位都是来自日本的车手,他们带领的编队圈的速度是在国际比赛中才能见到的“控制不好油针就熄火”的速度。随着指示灯熄灭全部车手开始加速,第三位发车的王恩琦以及主场作战的曹慕华迅速升至第二三名,随后的十几圈里曹慕华一直找机会超越迟迟没有机会,“王恩琦的车尾速比我快但是弯道前刹车点比我要早很多”赛后曹慕华对记者说道。日本车手TORANOSUKE在前20圈一直领先,在最后3圈时突然开始降速,现场很多观众都在纳闷为什么他要降速,有人猜测他是为了等他的队友RUSHIA,因为当时他的队友排名第4,并且有机会超越前两车,但是他们的战术并没有奏效,曹慕华并没有给他们机会,在不犯规的前提下成功将他的队友强行挤出赛道,让全场观众感受到一波卡丁老将的风范,因为今年是他最后一年跑senior组别。最终SOURYUU、王恩琦、曹慕华、RUSHIA、TORANOSUKE获得该组别的前五名。

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14:30 RED 1 GT MAX CUP 也在今天举行,车手徐赞刚从23圈的比赛中结束后变立马跳上了GT MAX的车上,在所有人都为他的体能能不能支撑他再跑16圈的比赛时,他用冠军奖杯向所有人证明体能还是够用的。最终徐赞、王熙宇、张洪征、迈嘉琦、崔鼎原获得该组别的前五名。

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亚洲卡丁车公开赛与我们平时接触的卡丁车赛事有所不同,他的分组除了常规的年龄分组后,由于规则,车手们可以选用不同品牌的发动机参赛,例如参加125 Junior open组别你可以选用IAME X30 、ROK以及ROTAX MAX 三种品牌的125cc发动机。这样车手有机会能获得两个奖杯,所有品牌发动机同场竞技,除了颁发OPEN组的奖杯,还依据车手所用的发动机品牌的成绩颁发分组奖杯。所以车手们登上两次领奖台不足为奇。

2019亚洲卡丁车公开赛AKOC中国站

X30 JUNIOR CLASS前五名 冠军 柯春成

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ROK JUNIOR CLASS 冠军 刘非凡

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ROTAX MAX VENTERAN CLASS 冠军 于松涛

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ROK GP SENIOR CLASS 前四名 冠军倪浩然

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X30 SENIOR CLASS 前五名

自2002年AKOC举办以来,一直为亚洲范围的车手们提供了同场竞技与相互学习交流的平台,通过在亚洲赛上不断学习进步,车手们可以进一步走向欧洲更高级别的世界锦标赛积累丰富的参赛经验,2019年是AKOC第一次走进中国,相信中国的车手通过这次机会与亚洲卡丁车高水平国家的车手切磋后,能够从中学习好的驾驶技术与参赛经验。

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