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2019年加拿大大奖赛第一场f1赛车比赛(一)

2019年加拿大大奖赛第一场f1赛车比赛

2019年6月7日,梅赛德斯-AMG马来西亚国家石油公司赛车运动在蒙特利尔的开放日

  • 汉密尔顿在时间表的顶部完成了早上,博塔斯排在第二位
  • 下午,博塔斯在第二次训练中获得第三名
  • 汉密尔顿排在第六位,但第二场比赛在他的车撞到墙后受损后提前结束

2019年加拿大大奖赛第一场f1赛车比赛

瓦尔特利·博塔斯

今天真的很有趣,在赛道上开车很不错。这个赛道在开始时总是很脏,然后稳步提高。这就是为什么你必须一步一步接近抓地力。我非常喜欢这个赛道,每次外出时都会有所不同,你每次都要探索它,感受它并学习它。

汽车感觉很强,但我们仍然需要努力平衡。休息后的变化,在第二次练习中赛车更难驾驶,但感觉有点快。我们现在必须仔细看看,看看我们是否可以在第二次练习中做得更好,以及我们将如何继续明天。

拥有一台功率更大的新发动机真是太棒了。差异并不大,但你可以感受到,这是一种非常好的感觉。从长跑和短跑来看,赛车看起来都很强劲,但法拉利在直道上跑得非常快。因此,我希望明天这将是一场非常接近的斗争。但我喜欢这条赛道,并期待自信地获得资格。

2019年加拿大大奖赛第一场f1赛车比赛

刘易斯·汉密尔顿

早上一切顺利。赛道在开始时非常脏,但对每个人来说都是一样的。在第二次练习中,我犯了一个错误并损坏了汽车。

这些维修者在努力修复它,但没有足够的时间。我不记得上一次我错过了整个会话,从维修站观看训练绝对不是一件好事。感觉就像你和校长一起坐在办公室里,你希望你能回到教室。这是一个简单的错误。

我在中型轮胎上开了几圈,试图找到极限。不幸的是我把它击了过来,在第九回合,后方​​突然来了,我发了一个长漂。我很珍惜这个,希望我不会碰到墙,但有时会发生这种情况。在这种情况下,你必须直接摇晃它并重新骑上马。

幸运的是,博特斯今天锻炼得很好。这为我们提供了大量可以分析的数据。维修者们肯定会在今晚修好工作,明天我们会回来过好日子。

2019年加拿大大奖赛第一场f1赛车比赛

詹姆斯·艾利森

一方面,今天是有希望的,另一方面是困难的。早上我们在博特斯的汽车上遇到了汽油系统的问题。幸运的是我们理解它,并且明天应该做出正确的反应。

这就是我们在赛道上失去一些时间的方式,但没有像汉密尔顿在下午碰到墙壁的事故那样多。除了这两个困难,汽车表现良好。从短期和长期来看,它似乎也很快。我们能够骑上所有三种轮胎化合物,并了解它在竞争条件下的感受。

因为在周日类似的温度预计,我们已经可以确切地看到后轮胎变得非常热。但我们也有理由希望,我们可以处理它而不会失控。与此同时,我们可以在一圈看到我们期待与法拉利的斗争,我们已经在这条赛道上担心。明天和周日将是一场有趣的决斗。

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