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汉密尔顿第六次夺冠,博塔斯:输在发车 离合器发生“奇怪状况”——北京赛程网

国际赛事 | 汉密尔顿第六次夺冠,博塔斯:输在发车 离合器发生“奇怪状况”

汉密尔顿夺冠比赛中,博塔斯输在发车,离合器发生故障

2019赛季F1西班牙站正式比赛在巴塞罗那赛道结束,因为竞争对手连续发生意外,梅赛德斯车队的汉密尔顿神奇的拿下了自己本赛季的首个分站冠军,其队友博塔斯在领先情况下因为压到碎片而爆胎退赛。赛后汉密尔顿承认这个冠军来得有些奇怪,而博塔斯则表示自己确实有些不走运。

汉密尔顿在赛季前三站比赛中还没有品尝到冠军的滋味,来到巴库之后,他的竞争力依然没有恢复到最佳,在排位赛中无力撼动维特尔的位置,他自己也承认在正赛中想要击败对方有些困难。

今日正赛中,汉密尔顿发车之后被维特尔不断拉开差距,但是运气却在最后时刻眷顾了他,维特尔在安全车回去之后因为过于心急出现失误,而博塔斯又因为压到碎片爆胎退赛,汉密尔顿相当于“捡”来了一个分站冠军。

汉密尔顿夺得本赛季的第三冠,并领跑车手积分榜,博塔斯亚军,梅赛德斯车队连续5站比赛包揽冠亚军。

车手积分榜,汉密尔顿领先博塔斯7分,车队积分榜,梅赛德斯接近满分领跑。

五届世界冠军汉密尔顿将这场比赛的发车描述为“有趣的”,在他通过内线攻击博塔之后,以及塞巴斯蒂安·维特尔的法拉利试图从外线攻击博塔斯。

汉密尔顿说:“我看到那辆红色的车在我们俩后面转来转去,所以我不知道他们是否在我前面。”

“我想他们可能是,我知道瓦尔特利会踩重刹车,但这至少不是巴库的重演(汉密尔顿在巴库站发车阶段未能超过博塔斯)。

这是一场相当令人激动的胜利,但是必须承认我能够获得冠军有些奇怪。

瓦尔特里(博塔斯)的工作非常出色,他绝对配得上这个冠军,维特尔的工作也非常棒,但是我一直没有放弃,最终等到了机会的出现,安全车出动之后场上的情况真的有些疯狂,能够赢得胜利的感觉真的太棒了”

梅赛德斯在阿塞拜疆站就创造了一个新纪录。然而,这支车队在巴塞罗那的出色表现意味着它现在已经连续两次打破历史纪录。

汉密尔顿说:“我只需要把这个成绩写进这个不可思议的团队,这是创造历史的。”

“我非常非常自豪能成为其中的一员,并且为每个人在赛道上和回到工厂的辛勤工作感到自豪。”

“前四场比赛肯定有点艰难。这是一辆好车,但我们并不总是相处融洽。我很感激我们在比赛中成功地解决了问题,并顺利地离开这里。”

5月12日晚,2019赛季F1西班牙站正式比赛在巴塞罗那赛道结束。

汉密尔顿夺得本赛季的第三冠,并领跑车手积分榜,博塔斯亚军,梅赛德斯车队连续5站比赛包揽冠亚军。车手积分榜,汉密尔顿领先博塔斯7分。车队积分榜,梅赛德斯接近满分领跑。

博塔斯将西班牙大奖赛输给刘易斯·汉密尔顿归咎于他的奔驰一级方程式赛车离合器的一些“奇怪状况”,这让他在一开始就失去了领先地位。

博塔斯连续第三次在杆位上起步,但汉密尔顿在一次更好的起步后与其并肩进入一号弯,并在内侧内获得了赛道位置。

博塔斯表示自己完全没有看到那块碎片:“比赛很紧张,但一开始我就输了。”

“离合器有一些奇怪的状况,那是我以前从未感觉到的,咬、放、咬、放,所以我就输在这里了。”

“我会尽快走出这件事情的阴影,争取在下一站比赛中重新去赢得胜利,尽管现在我还是很痛苦。”

当被问到周末他会带走什么时,博塔斯说车队的成绩和积分榜上的优势是积极的,但他“只是想知道为什么发车如此糟糕,发生了这状况的原因是为什么”

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