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塞恩斯:迈凯轮需要低速的性能提升才能让雷诺陷入困境

随着雷诺重返银石赛道,卡洛斯·塞恩斯宣布迈凯轮车队并没有明显领先紧张的中场战。相反,当我们接近即将举行的德国大奖赛时,他认为球队需要低速转弯才能获得对手的优势。

塞恩斯:迈凯轮需要低速的性能提升才能让雷诺陷入困境

在令人失望的排位赛让他排在第13位之后,塞恩斯在比赛中恢复到P7,一开始就超过了阿尔法罗密欧,然后在塞巴斯蒂安维特尔与马克斯维斯塔潘的碰撞将他提升到P6 之前在安全车下进站。

“一个奇怪的星期六,我们需要分析的东西,”塞恩斯说。“但是周日回到公司,在经历了像最后几场比赛一样的伟大开局之后重新开始。经过一段时间的控制后,管理轮胎使我们能够像其他人一样长时间,然后非常快速地完成任务。

“但不幸的是,一辆黄色赛车速度更快,这意味着比赛结束时非常紧张,但同时也很有趣,因为我们只是让他回到了P6。”

塞恩斯所说的黄色赛车是第七名的丹尼尔里卡多的雷诺,这是塞恩斯比赛“亮点”的催化剂,两人在最后几圈产生了一场激烈的战斗。

“[他们]很有趣,因为他只是那么快一点,这让他进入我的DRS [范围],他真的抓住了我的直道……随着逆风,我对电池的削减……我们正在跑更多翼。

“它很平坦……这些都是合格的合格圈,因为硬胎允许你这样做。这很有趣。“

塞恩斯解释说,为了保持领先于中场并击败复活的雷诺的挑战,迈凯轮需要在低速弯道上相对缺乏速度。

“一场比赛他们会更快,另一场比赛我们会更快,今天他们会更快。我们需要以低速改进汽车,因为这将为我们带来优势,而目前我们还没有。

“我们唯一知道的是我们还没有清理中场。许多人希望我们已经清楚中场,但我们没有。我们仍然和雷诺车队在一起,他们正在争夺。“

至于德国和比利时的下一场比赛,塞恩斯预测,除非迈凯轮能解决那些低速转弯问题,否则它将与银石相似。

“这将与此类似。我认为奥地利和保罗里卡德对我们来说绝对是非常好的赛道,我们排在第四快,没有问题,但最后一个是有点意识到我们还没有清理中场。

“正如我之前所说的那样,我们需要不断为汽车带来一点点低速帮助。他们都有高速/低速[角落]的组合所以我们不知道我们将如何做,但看到[我们如何与雷诺竞争]将会很有趣。“

尽管塞恩斯对雷诺的威胁保持警惕,但迈凯轮车队在积分榜上排名第五的优势仍落后于他们的第五名对手。

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