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本田在排位赛后向维斯塔潘致歉

红牛车手马克斯·维斯塔潘在德国大奖赛排位赛后收到了车队动力单元供应商本田的道歉,他在德国大奖赛中排名第二,仅次于梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿。

本田在排位赛后向维斯塔潘致歉

荷兰人在第一节排位赛开局很好,并顺利晋级第二节排位赛,但从那时起,他发现自己在与时间赛跑以争取在第一节排位赛做出圈速,在他抱怨自己的红牛赛车突然出现动力缺失后,他被召回了车库。

现在已经透露,本田在第二节排位赛时试图让维斯塔潘使用不同的动力单元模式,从而导致了这个问题。他们的赛车总监边丰治在排位赛后表示了歉意。

“马克斯获得了前排发车,皮埃尔(加斯利)紧随其后,获得了职业生涯最好的第四发车位,这真是太棒了。”他说。

“然而,我们必须向马克斯表示抱歉,因为当我们在第二节排位赛尝试不同的模式时,动力单元设置出现了问题,但这没有起到作用。”

维斯塔潘自己描述了他感觉到赛车失去动力的那一刻。

他透露:“我尝试了一种不同的模式来进行飞驰圈,但一旦我越过发车起跑线,不知何故,赛车的动力就无法持续并失去了一点动力,然后你知道你的单圈被毁了,所以我回到了维修区。”

在塞巴斯蒂安·瓦特尔和法拉利的夏尔·勒克莱尔在引擎问题后被迫提前退出排位赛后,排位赛成为了维斯塔潘、汉密尔顿与博塔斯之间的争斗,最终汉密尔顿获得了杆位。

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