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霍根海姆退休后,加斯利说阿尔本碰撞“令人讨厌”

在德国大奖赛上,象征主义的粉丝们得到了奖励,因为红牛车队压力山大的皮埃尔·加斯利与红牛二队的亚历克斯·阿尔本相撞,后者是一名车手,有望在未来晋升为红牛车队的高级车手。阿尔本获得了第六名,这是他职业生涯中最强的成绩,而加斯利则退役了。

周六,加斯利已经在霍根海姆度过了一个起伏不定的周末,周二在FP2遭遇严重分流,然后在星期六排位赛第四名之后取得了有史以来最好的排位。但是在比赛一开始就受到了关注,在第48圈时,他的顺序下降了一个缓慢的进站,然后加斯利遭受了被阿尔本超越的耻辱,将所谓的“初级”Toro Rosso车开到了加斯利的红牛,在多变的条件下。

从最后两圈开始,加斯利看上去是错误的,当他从霍根海姆的发夹上跑到阿尔本上时,他的位置上升到了第六位。但是当他向右转过来时,阿尔本将他的车翻过来盖住,两人接触,让加斯利从他们的径流区域开始滑落,在经历了一次艰难的2019年又一次挫折之后,他的嘴里涌出了咒骂本赛季至今。

霍根海姆退休后,加斯利说阿尔本碰撞“令人讨厌”

“最后几天,我在最后几圈与亚历克斯战斗,”比赛结束后加斯利说。“我们接触了我的前翼并给了我一个穿刺,所以我不得不停下车。我不知道该说什么,但是当你有这样的比赛时,不想得分就很烦人。“

正如阿尔本所看到的那样,加斯利“从我的发夹上走了出来。我去捍卫,这是我向右边弯曲的事情之一。

“我不想比我做的更多。但收盘速度相当快,我们都被抓了出来。这是我最初的感受,因为我没有看过视频。“

事件的一个感兴趣的观察者是加斯利的团队老板Christian Horner,他将在决定是否继续在2020年及以后的红牛车队加斯利 ,或者他是否寻找像阿尔本这样的车手。

皮埃尔加斯利:“一场疯狂,疯狂的比赛”

“这很遗憾,”霍纳说。“回到场上,他和亚历克斯一起绊倒了。我没有正确看待它,但在这种情况下看起来像是赛车事件。“

在霍根海姆的比赛中,加斯利没有得分,这意味着他现在仅仅落后迈凯轮车队的卡洛斯塞恩斯7分,在车手积分榜上排名第六,并且在队友和最终获胜者马克斯·维斯塔潘的比赛中,他们总共落后107分。

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