1. 首页
  2. 赛事新闻

在激动人心的匈牙利大奖赛获胜后,汉密尔顿说:我一直处于极限状态。

“累了。这就是刘易斯·汉密尔顿匈牙利大奖赛中戏剧性获胜后,从他的银色奔驰车中爬出来后的感受。在观看了他以一系列资格赛风格的圈速追平马克斯·维斯塔潘之后,你很难责怪他……

在匈牙利大奖赛获胜后,汉密尔顿说:我一直处于极限状态

这位卫冕世界冠军在第一圈就超越了梅赛德斯车队队友瓦尔特利·博塔斯,将自己置于夺冠的竞争中,然后开始给维斯塔潘施加压力。他离得很近,和他并肩跑进了4号弯道——但这还不够。

然后,梅塞德斯决定掷骰子,让这位英国人再次陷入困境。汉密尔顿不确定这是不是正确的决定,因为他在大约20秒后重新加入了比赛。但随后他低下了头,抹去了差距,这样在还剩四圈的时候,他就正好赶上了红牛的变速箱。

由于维斯塔潘没有上场,他的轮胎也没了,汉密尔顿在比赛还剩三分钟时就取得了领先。

汉密尔顿说:“我感到很累,这是应该的,但是我真的很感谢这一天,感谢车队继续相信我,继续挑战极限,在我身上冒险,给我一个机会。”

“对于一场能够如此奋力的比赛,我要告诉你的是,我一路都在极限状态。”

汉密尔顿不得不退后冷却他的刹车盘,为了取得领先,他对维斯塔潘发动了一系列的攻击,并不断地在电台上向他的队友询问他们的最新情况。

他说:“整个周末我们的刹车都出了问题,车头温度和玻璃都被分离了,我有点担心。”

“我们做了一些改变,但仍然没有什么不同,很自然地,我们进入比赛,我们有这个问题,所以我实际上做了很多,只是提升和滑行,甚至在半圈的时候都没有碰到刹车。”

“当然,大的停站你必须使用它,但我只是试图节省尽可能多的时间,当我有机会的时候。”

“这是非常非常困难的,维斯塔潘防守很好。他们在直道上跑得相当快。老实说,我不知道我是否能赶上19秒的差距。”

“我的轮胎快要掉下来了——所有这些都在你的脑海里闪过。但是就像队员们说的,只要低着头,我就这样做了,不停地推啊推,差距就缩小了,缩小了,缩小了。每一圈都像是排位赛的一圈。”

“我向车队致敬,我想如果尼基(劳达)今天在这里,他一定会脱帽致敬。”

这个结果意味着汉密尔顿在车手积分榜上的领先优势将扩大到62分。

原创文章,作者:北京赛程网,如若转载,请注明出处:http://www.cssgxh.com/news/3174.html

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:1127261803@qq.com

工作时间:周一至周六,9:30-18:30,节假日休息