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维斯塔潘:P2和最快圈速是最大可能

f1最新的杆位获得者马克思·维斯塔潘匈牙利大奖赛的P2是他所能达到的“最高”成绩,因为刘易斯·汉密尔顿在他追逐胜利的过程中有第二个停站换新轮胎的机会。

维斯塔潘获得f1最新的杆位:P2和最快圈速是最大可能

在试图超越维斯塔潘却以失败告终后,汉密尔顿不情愿地从第二名的位置上退了下来,在48圈换上了新的中型轮胎,而正是这辆闪亮的新轮胎停了下来,才对比赛的结果产生了至关重要的影响。在比赛还剩四圈的时候,他缩小了与红牛之间将近20秒的差距,超过了红牛,赢得了比赛。

然而,维斯塔潘并没有被后来的领先优势变化所吓倒,他解释说汉密尔顿处于一个理想的位置,可以进站,不会有任何损失。维斯塔潘的队友们选择不让他参加比赛,直到汉密尔顿通过后,他才在比赛的最后时刻才上场,这样他就可以使用软胎,并获得最快圈速的额外积分。

荷兰人说:“他的速度明显比我们快一些,我在跑了几圈后就很难抓住他了。”“和汉密尔顿比起来,这不是我们的一天,但是和其他人比起来,我们仍然更快,总的来说,这是一个很好的周末。”

“现在回想起来,拿到杆位对我们来说非常棒。当你在杆位发车时,你想获得第一名,但你必须现实一点:今天我们没有奔驰的速度,然后以最快的圈速获得第二名,这是我们能做到的最大成绩。

维斯塔潘获得f1最新的杆位:P2和最快圈速是最大可能

“你总是要现实一点,而今天,梅塞德斯更快了,汉密尔顿在努力,当然,当你在第二名的时候,你可以多赌一点,然后停两站。”

“最坏的情况是,你排在第二位,最好的情况是你超过我。”今天,这对他们来说是成功的。”

红牛是否可以用中型轮胎取代维斯塔潘,效仿或先发制人奔驰的战略?不可能,司机说。

“不,因为如果我停了两站(汉密尔顿)就会领先我,因为他们有更多的速度,所以唯一要做的就是试着用同样的轮胎把他留在后面。”当然,他们可以选择两站,这对他们来说是可行的。

“当他超过我的时候,我并不感到惊讶,你可以看到他之前在圈数上接近你。事情就是这样。我也不太失望,你必须面对现实,我们的速度不够快,”他补充说。

维斯塔潘确实有一些积极的东西可以从匈牙利大奖赛的周末,成为F1的第100杆位,第四年轻的车手取得杆位,并结束了比赛第二领先于两个法拉利。

此外,他还有9场比赛要努力确保至少在积分榜上排名第二,目前的积分榜属于梅赛德斯车队的博塔斯,他现在只领先维斯塔潘1分。

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