1. 首页
  2. 赛事新闻

霍肯伯格的雷诺在亨格罗林陷入了“安全模式”

“这是休息的好时机,”在周日的匈牙利大奖赛中获得第12名的尼克·霍肯伯格((Nico Hulkenberg)说。这一次,霍肯伯格的失分是由于他的顽固的雷诺RS19,由于卡在“安全模式”下,引擎熄火了。

霍肯伯格的雷诺在亨格罗林陷入了“安全模式”
这并不是霍肯伯格在2019年第一次遇到这样的动力装置测绘问题,他的赛车在巴林的排位赛中进入了类似的状态——在出现问题的情况下保护引擎——这让他在排位赛中排名第17。

当时,这位德国人说,“我们需要理解并解决这些问题,以免它们再次发生。”但这个问题在布达佩斯再次浮出水面。

车队负责人西里尔·阿比特波尔(Cyril Abiteboul)进一步阐述了这一问题,他说,由于缺乏可用的动力,雷诺车队在半程比赛中使用中号轮胎、然后改用软胎的计划实际上是多余的。

对于霍肯伯格,我们的目标是积分,但由于发动机必须以安全模式运行,并且比软胎启动器具有非常适度的优势,所以我们的策略并不能真正奏效。”他解释道。

霍肯伯格的雷诺在亨格罗林陷入了“安全模式”
结果,霍肯伯格无法利用他的P11首发位置。他补充说:“我们的赛车很吃力,从比赛一开始就出现了引擎控制问题,这意味着我每圈总是输掉十分之三。”

“这让事情变得棘手,我们没有足够的速度进入积分。这是休息的好时间。作为一支车队,我们将重新组合,重新考虑一些事情,因为我们需要在赛季后半段提高我们的比赛水平。”

匈牙利结束了霍肯伯格一连串令人失望的比赛,霍肯伯格最后一次在银石获得一分,在奥地利获得第13名,并在霍根海姆的主场比赛中意外出局,而霍根海姆有可能成为第一个领奖台。

他现在在车手积分榜上排名第14位,比红牛二队的亚历克斯·阿尔本领先一分。

原创文章,作者:北京赛程网,如若转载,请注明出处:http://www.cssgxh.com/news/3198.html

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:1127261803@qq.com

工作时间:周一至周六,9:30-18:30,节假日休息