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第九期-CTCC武汉站超级杯-邓智仑专访

赛车专题-CTCC武汉站超级杯-邓智仑专访

香港漂移王实至名归,挑战天门山漂移大战,赛道英雄燃擎梦想!

邓智仑(James),TRC Racing Team 创始人/车手,1975年出生于中国香港,2000年创立Type R Club Racing Team(TRC), 当时创立车队的初衷主要是举办慈善赛车和表演活动,并且为改装零配件公司做试车手。

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一次俱乐部举办的漂移活动上,受到当时的表演嘉宾D1车手熊久保信重的影响,于2005年开始练习漂移技巧。

并且受到织户学,谷口信辉和熊久保信重的亲身传授。

从此,联合众赞助商共同举办各大漂移比赛,为广大漂移爱好者们提供了一个可以互相切磋技艺的机会。

2007年参加珠海国际赛车场举行的香港房车锦标赛,打破了当时N2000组别维持了3年的最快圈速记录。

2008年参加香港房车锦标赛分别夺得第一和第五回合的冠军。

同年做为澳门格兰披治大赛车第一位指定的漂移车手。

之后的几年中,参加的赛事包括方程式飘移,D1飘移大奖赛,红牛飘移大赛,TCR国际汽车中国系列赛…在新加坡,马来西亚,日本,上海,珠海等地的比赛。

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2013年与意大利漂移车王费德里科联袂挑战了99道弯的天门山。

位于张家界的天门山盘山公路,有着“中国极限道路之王”的美誉,其中难度极大的180°发卡弯30个,处于悬崖边缘的急弯13个。

邓智仑与费德里科就是在这样的山路上进行了一场极限漂移赛事。

他们自天门山山门内广场出发,漂移通过99个转弯,抵达天门洞停车坪终点。

而最终赛事的胜利不仅仅看能否顺利完成全程路段,还要在速度、漂移角度、连贯性等方面进行比拼。

邓智仑与费德里科在这条只有6米宽的车道上“决战天门”曾一度被传为佳话。

先不说漂移怎样,单是他们俩敢将赛车在天门山开一趟,就已经了不得了。

郑州国际赛车场位于国家中心城市河南郑州,拥有全国唯一米字型高铁格局,坐拥河南省1亿人口红利,2小时“高铁交通圈”辐射华中范围近6亿人,是中国交通最方便的城市之一。

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赛车场占地308亩,总投资6亿元,于2017年3月8日正式开工建设。

赛道邀请世界知名赛道设计师澳大亚Mtrack顾问公司总监Michael Arthur McDonough操刀设计。

赛车场依托3000亩的汽车公园,拥有汽车文旅、汽车产业、服务配套三大板块的强力支撑,打造中国首个国际级汽车全产业链服务平台。

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主赛道全长2.6公里,宽度为12-15米,赛道为顺时针行驶方向共11个弯道,于大直线末端可达最高速度250km/h。

赛道采用大面积硬化地面缓冲区设计,为车手带来更多返场机会,让赛事精彩无限。

根据不同比赛需求可将赛道灵活组合成5种独立赛道,即全场赛道、街道赛道、东赛道、西赛道、商演赛道。

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